Когда краны играют в боулинг, а экскаваторы — в кольцеброс. В Воронеже прошел заключительный, самый зрелищный, этап областного конкурса «Лучший по профессии в строительной отрасли».

Соревнования по традиции начинаются с теории. На выполнение тестов из 15 заданий — 15 минут. Вопросы — своеобразный экзамен по технике безопасности для экскаваторщиков и крановщиков. К примеру, как передвигаться по строительной площадке или за сколько метров до траншеи они должны остановиться в зависимости от типа грунта. Следующий этап — практика. В данном случае — демонстрация навыков машинистов многотонной спецтехники.

Открыть бутылку, на первый взгляд, элементарная задача. Если не знать, что делает это экскаватор. Точнее, машинист в его кабине. У каждого водителя такой спецтехники на конкурсе профмастерства — несколько заданий. В этой номинации, помимо прочего, нужно ковшом разлить воду по стаканам и надеть покрышки на металлическую трубу. Причем быстро, четко и аккуратно. За каждую лишнюю попытку или пролитую жидкость конкурсная комиссия может снять баллы.

Здесь Николай Шибанов еще не знает, что станет серебряным призером этих соревнований. В профессию пришел не случайно — с детства интересовался спецтехникой. Виртуозно управляет ковшом экскаватора 5 лет, так что с восьмитонной машиной уже на «ты».

Николай Шибанов, водитель погрузчика:

— Приходилось и рядом с котлованом работать, грубо говоря, в сантиметре ездишь от него, просто другая спецтехника не пройдет, а у меня маневренность. Секрет в том, что работы много, и опыт прибавляется с каждым годом. Работаю все лучше и лучше.

У машинистов строительного крана задачи тоже не для новичков. Потому все конкурсанты (по 6 — 7 в каждой номинации) опытные: как минимум, 5-го разряда. Но даже им не просто с первого раза попасть грузом на цепи в металлическую трубу или сбить кегли. Замахиваться на страйк даже не пытаются — это практически невозможно. Но проходят локации до победного конца. Все эти квесты, говорят организаторы, только на первый взгляд развлечение. На деле — наработка опыта для тех, кто трудится в строительной отрасли.

Владимир Жулай, завкафедрой строительной техники и инженерной механики ВГТУ, председатель конкурсной комиссии:

— Вроде, казалось бы, что это за операции такие — больше зрелищные? Но с другой стороны, они показывают мастерство работы на машине, особенно в стеснённых условиях. В настоящее время они же в городе работают, строители, редко кто работает на стройплощадке где-то в поле, а в городе условия стесненные: здания, сооружения, какие-то инженерные сети, их нужно не задеть, аккуратно обойти, а для этого нужно определенное мастерство.

Соревнования экскаваторщиков и крановщиков проходят в Воронеже уже не первый год, и успели обзавестись собственными фанатами. Зрители приходят посмотреть на такие представления целыми семьями.

Анна Заложных:

— Мы уже приглашаем и друзей сюда, и сами ходим, потому что очень интересно, уже есть любимчики за столько лет, за которых болеешь всей душой. Потому что поражает масштаб того, как можно на такой огромной, с точки зрения маленького человека, технике совершать такие фокусы.

Сверхзадача конкурса — популяризация рабочих профессий. Несмотря на то, что город и область стремительно застраиваются, дефицит кадров остается актуальной проблемой.

Владимир Астанин, председатель Союза строителей Воронежской области:

— Надо показать молодежи, надо показать всем, что профессия механизатора в строительном комплексе, на строительных машинах, механизмах не только востребована вообще, но она еще и очень интересна, требует высочайшего профессионализма, она может быть даже виртуозной, и она должна быть хорошо оплачиваемой. Сегодня механизаторов не хватает, сегодня есть дефицит, и одна из целей этого конкурса — чтобы мы этот дефицит начинали ликвидировать, привлекая молодежь в эти профессии.

Есть у конкурса и призовой фонд: за первое место — 20 тысяч рублей, за второе — 15, за третье 10. Плюс кубки победителей. Впрочем, деньги, уверяют, здесь не главное. Бесценный опыт, который с каждым таким соревнованием растет — не купишь.