В преддверие повышения стоимости проезда в общественном транспорте мэрия Воронежа проанонсировала очередное обновление подвижного состава. До конца года автопарк столицы Черноземья пополнит дюжина новых автобусов – машины будет обслуживать муниципальный муниципальный перевозчик «Воронежпассажиртранс». МАЗы и НЕФАЗы большого класса станут курсировать по городу уже зимой. И это, напомню, далеко не первое такое пополнение. За последние два года получили более 200 автобусов. Предполагается, что машины, которые придут в конце 2024-го, решат проблему людей, живущих в отдаленных районах Воронежа.

Михаил Шацких, генеральный директор МКП МТК «Воронежпассажиртранс»:

– Видим проблему на территории города Воронежа — это связь отдаленных районов Воронежа и доставка туда людей, например, Таврово, больница «Электроника». Те автобусы, которые будут приобретены и переданы «Воронежпассажиртрансу» позволят нам взять на обслуживание указанные маршруты и позволить беспрерывно обеспечивать устойчивую перевозку пассажиров. Речь не только о том, чтобы транспортное сообщение стало бесперебойным, но и о комфорте пассажиров. Вся техника будет оборудована кондиционерами. Так же, как и новые автобусы на маршруте №80 – они курсируют по городу уже с весны. В такую сильную жару, как сейчас, наличие системы охлаждения – однозначное преимущество, как и полноценные батареи для сезона холодов.

Андрей Очнев, руководитель компании-перевозчика:

– Завод «КамАЗ» технику укомплектовал по моим пожеланиям. Здесь учли пожелания жителей города – это кондиционер и дополнительная система отопления.

Новые машины вмещают до ста человек, и приспособлены для «маломобильных групп населения» – есть пандусы и система крепления для инвалидной коляски. За такое качество можно и заплатить побольше, говорят пассажиры, передвигающиеся на этих автобусах. На сколько именно – станет понятно уже в четверг на итоговом заседании комиссии регионального министерства тарифного регулирования. Предварительно, изменения вступят в силу в конце этой недели.