Разговоры о возможном повышении стоимости проезда в городском общественном транспорте прокомментировали в мэрии. Никакие тарифные решения в настоящее время не прорабатываются, заявили в пресс-службе администрации Воронежа во вторник, 23 января.

Также стало известно, что в профильный госорган не направлялись инициативы повышения стоимости проезда ни от перевозчиков, ни от муниципалитета.

– Муниципалитет осознает, что стоимость проезда в общественном транспорте в Воронеже практически самая низкая как в целом по стране, так и в сравнении с сопоставимыми городами, – отметили представители мэрии. – И в предыдущие годы она росла медленнее, чем там, и именно поэтому даже после прошлого повышения она всё еще остаётся таковой. И это – одна из причин, по которым в городском транспорте есть достаточно большое количество проблем.

Некоторые из них, как считают в городской администрации, в последние годы стали не так остры. Произошло значительное усиление и повышение качества работы муниципального перевозчика, появилось больше комфортных автобусов большого класса, снизился средний возраст используемой техники. Однако другие проблемы ещё предстоит решить.

На линию у «Воронежпассажиртранса» сейчас выходят 87%  автобусов от числа, предусмотренного контрактными обязательствами, — это 175 единиц. В 2024 году планируется закупить ещё 50 автобусов и пять троллейбусов. Об этом на планёрке в мэрии 22 января рассказал гендиректор компании Михаил Шацких. 

С того же дня, кстати, изменилось расписание движения автобуса №144 «Воронеж – Новое Отрадное». С начала нынешней недели запланирована работа 40 рейсов ежедневно. Конечной остановкой установлен новый пункт возле вновь обустроенной разворотной площадки в жилой застройке «Новое Отрадное».